“iPhone 12來了!”

北京時間10月14日凌晨1點,期待已久的蘋果秋季發布會終于開幕。不負眾望,iPhone12 mini、iPhone12、iPhone12 Pro 、iPhone12 Pro Max 四款最新發布iPhone 12系列手機全員支持5G技術,讓果粉松了一口氣。

更讓人更加振奮的是,蘋果這次學了次快消品營銷策略:“加量不加價”。

iPhone 12 Pro三款定價8499元(128GB)、9299元(256GB)、11099元(512GB),分別比上一代便宜了200元、700元、700元;iPhone 12 Pro Max機型 256GB版和頂配版則比iPhone 11 Pro Max便宜800元。

“這次蘋果終于‘良心’了?”一眾網友表示不敢相信。

別高興的太早,誰說蘋果只會做加法?你以為新品必然會全面提升性能?實際上,iPhone 12系列不僅減少了耳機和充電器兩個重要配件,電池容量相比上一代也有明顯縮水。

一直以來,電池容量偏小都是果粉最大的痛,上了5G后,移動設備電池可以說是不堪重負。如今,安卓手機都一直做大電池,上半年發布的小米10,搭載了一枚4780毫安的電池,就連主打低端市場的華為暢享10e,都采用的是5000毫安大容量電池。而蘋果卻倔強地降低電池容量、逆勢而行,不得不讓人心生懷疑:難道這就是蘋果不漲價的秘密?

根據36氪報道,此次發布的iPhone 12四款機型中,iPhone 12 mini的電池容量是2227mAh,iPhone 12和iPhone 12 Pro的電池容量為2775mAh,iPhone 12 Pro Max的電池容量為3687mAh,相比iPhone 11的3110mAh、3046mAh和3969mAh有明顯縮水。

如今,安卓手機電池中4000毫安已是標配,部分機型直接上了5000毫安的大電池。而iPhone 12 mini的電池容量尚不足其1/2,只有2227毫安。

不得不說,蘋果這次“減料”實在有些明目張膽。即使有iPhone 12的芯片比上代功耗降低30%的正向疊加,恐怕也無法實現果粉“增加續航”的期待,更多業內預測是:能保持整體續航能力不變就不錯了。

當然,在電池容量做“減法”的同時,迫于競爭對手的層層施壓,蘋果可在性能上沒少做“加法”。

首先是標配5G,蘋果發布會上列出的全球各大運營商中,中國三大運營商也在列,意味著iPhone 12系列在中國應該會有很好的5G網絡支持。根據iMedia Research(艾媒咨詢)數據顯示,截至2020年7月,國內5G手機的累計出貨量達到7750.8萬部,占智能手機總出貨量的44.2%,成為市場主流。

5G快是快,但也是名副其實的“電量殺手”!

有從業者估算,5G手機的電池容量“打八折”,才是4G手機電池容量的真實成績。耗電量猛增源于兩個方面:其一是硬件,無論是射頻模塊、天線模塊還是外掛5G基帶芯片,5G版都會比4G耗電更多;其二是連接,因5G基站覆蓋面積并不完善,手機需要持續尋找5G信號,并在4G和5G信號之間切換,加速耗電速度。

在電池縮水的前提下,iPhone 12能否扛好5G這桿大旗,確實是個懸而未決的疑問。國內數碼博主“程遠Cherio”曾評測國產手機在5G聯網狀態下的續航表現:“可以說是斷崖式尿崩。”

由此來看,更耗電的iPhone 12卻搭載了更小容量的電池,“帶不動”成為果粉們最擔心的點,而解決辦法還需要倚靠“外力”。

一種外力思路是快充,當然,鑒于最新一代iPhone 12都不配充電器了,消費者自購快充也將成為常態。隨著5G手機普及,“快充成5G手機標配”的論調不絕于耳,華為、小米、OPPO、VIVO、三星等大廠,紛紛開發了自家快充技術。

可惜,快充技術也并非萬能。一方面各家技術功率不同,快充標準相互也不兼容,用戶只能隨身帶著快充插頭,另一方面,快充的前提是有插座,將人們充電場景限制在室內,不能隨走隨充。

除了快充,還有一種思路就是共享充電寶。在移動互聯網極大發展的今天,共享充電寶已經是人們依賴的共享設備。艾媒報告顯示,2019年我國共享充電寶用戶數量達3.07億人,這意味著平均每四個網民中,就有一個共享充電寶用戶。

如此龐大用戶量,都來自于線下柜機的布局。近幾年來,各大共享充電寶企業紛紛布局線下場景,滲透率已超過50%。以陳歐執掌的共享充電寶品牌街電為例,其點位廣泛遍布便利店、電影院、餐飲店、酒店、旅游景區等生活娛樂場景,無論4G還是5G用戶都可以隨時充電,不用擔心電量“擱淺”。

可以預見,隨著5G手機的普及,類似聚美集團旗下的共享充電寶柜機也會越來越多、越來越密,市場需求將進一步得到釋放。