在臺(tái)灣附近地震一度導(dǎo)致亞洲電信網(wǎng)絡(luò)中斷三周之后，互聯(lián)網(wǎng)連接的不穩(wěn)定仍不時(shí)給中國(guó)的企業(yè)帶來麻煩，而跨國(guó)電信公司正在努力防止該地區(qū)再出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)中斷的情況。

在去年12月26日地震后的幾天內(nèi)，運(yùn)營(yíng)商通過將流量轉(zhuǎn)移到未損壞的線路上而恢復(fù)了多數(shù)地區(qū)的電話和互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。而節(jié)假日工作節(jié)奏的放緩也減輕了這種影響。

但下一次網(wǎng)絡(luò)中斷可能發(fā)生在業(yè)務(wù)繁忙時(shí)期，中國(guó)的問題也凸顯出在一個(gè)對(duì)全球企業(yè)至關(guān)重要的市場(chǎng)上通訊系統(tǒng)的脆弱性。據(jù)臺(tái)灣中華電信股份有限公司(Chunghwa Telecom Co.)稱，兩條連接中國(guó)大陸至全球通訊網(wǎng)絡(luò)的海底光纜僅恢復(fù)了60%的傳輸能力。

微軟(Microsoft Corp.)是受光纜中斷影響最大的公司之一。微軟通過其MSN和Windows Live服務(wù)向約1,500萬中國(guó)人提供電子郵件、即時(shí)通訊和博客服務(wù)。該公司表示，形勢(shì)已經(jīng)大有改觀，但它也承認(rèn)，隨著修復(fù)過程的繼續(xù)，客戶可能會(huì)經(jīng)歷時(shí)斷時(shí)續(xù)的情況。

中國(guó)的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)在過去幾周里一直在緩慢恢復(fù)，但在擁有中國(guó)業(yè)務(wù)的眾多跨國(guó)公司，如法國(guó)巴黎銀行(BNP Paribas S.A.)、花旗集團(tuán)(Citigroup Inc.)、eBay Inc.的中國(guó)合作伙伴TOM在線有限公司(Tom Online Inc., 簡(jiǎn)稱：TOM在線)和惠譽(yù)國(guó)際評(píng)級(jí)(Fitch Ratings Inc.)中，員工直到上周末時(shí)仍會(huì)遇到連接和服務(wù)不暢的問題。

上海互聯(lián)網(wǎng)研究公司CIC data LLC的首席執(zhí)行長(zhǎng)薩姆弗萊明(Sam Flemming)說，這提醒我們，中國(guó)還是個(gè)發(fā)展中國(guó)家。他說，即時(shí)通訊和互聯(lián)網(wǎng)電話Skype方面的問題使他難以同美國(guó)的客戶進(jìn)行聯(lián)系。

至少有五艘船只正在臺(tái)灣附近海域修復(fù)連接亞洲至世界其它地區(qū)的海底光纜。這次震級(jí)為里氏7.1級(jí)的地震令通過臺(tái)灣和菲律賓之間呂宋海峽的九條海底光纜損壞了七條，導(dǎo)致臺(tái)灣、日本、香港、中國(guó)大陸、韓國(guó)、新加坡和亞洲其它地區(qū)的通訊受到影響。

中華電信、韓國(guó)電氣通信公司(KT Corp., 簡(jiǎn)稱：韓國(guó)電信)等公司表示，修復(fù)工作要到本月底或二月初才能完成。

電話服務(wù)的恢復(fù)速度快于互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，因?yàn)檎Z音業(yè)務(wù)所需的傳輸容量較低，因而更容易被分流。中華電信稱，亞洲地區(qū)98%的語音通訊已經(jīng)得到了恢復(fù)。

擁有海底光纜的電信公司已經(jīng)表示要擴(kuò)大亞洲至美國(guó)的線路容量。周一，香港有線運(yùn)營(yíng)商亞洲網(wǎng)通(Asia Netcom)宣布，計(jì)劃投資6.36億美元建設(shè)跨太平洋光纜。上周五，達(dá)拉斯的Pacific Crossing Ltd.宣布，已經(jīng)籌資5,000萬美元進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)建和升級(jí)。該公司擁有一條美國(guó)至日本的電纜。中華電信也已經(jīng)證實(shí)計(jì)劃在今后五年時(shí)間里投資數(shù)十億美元升級(jí)其網(wǎng)絡(luò)，不過不會(huì)全部用于跨太平洋光纜中。在地震發(fā)生前，Verizon Communications Inc.和AT&T Inc.等幾家全球最大的電信公司已經(jīng)計(jì)劃建設(shè)跨太平洋光纜。

Pacific Crossing表示，已經(jīng)有五家電信運(yùn)營(yíng)商同其進(jìn)行了接洽，商談購(gòu)買帶寬的問題。

除了新的海底光纜外，電信公司還在考慮將亞洲通過俄羅斯連接美國(guó)和歐洲的線路作為備用之選，在跨太平洋光纜出現(xiàn)問題時(shí)啟用。網(wǎng)狀網(wǎng)絡(luò)等新技術(shù)也會(huì)改善網(wǎng)絡(luò)的靈活性，使運(yùn)營(yíng)商能在網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)問題時(shí)自動(dòng)將流量分流到其它線路。

部分分析師曾表示，2001年至2002年全球電信泡沫破裂后，亞洲有線基礎(chǔ)設(shè)施投資不足，這也加劇了這次網(wǎng)絡(luò)中斷的嚴(yán)重程度。

也有人對(duì)容量不足的結(jié)論提出了質(zhì)疑。他們稱，真正的問題在于跨太平洋光纜中的大部分線路都沒有投入使用。比如，Pacific Crossing就表示，在其光纜中僅有約15%能夠傳輸信息。其余85%尚未裝備收發(fā)機(jī)等部件。在能夠傳輸信息的15%的光纜中，正在使用的也僅有一半。

一些分析師擔(dān)心，大量上馬新的海底光纜可能導(dǎo)致跨太平洋線路容量供大于求。