游戲介紹

橋梁工程師傳送門學(xué)習(xí)版是一款非常特別的模擬建筑游戲，玩家在游戲里將扮演一名建筑工人，而你要做的事情就是建造各種不同的建筑物。我們可以通過(guò)傳送門、彈射板、凝膠等道具來(lái)幫助自己建造各種建筑，然后讓車輛能夠通過(guò)這些建筑物成功繞過(guò)游戲里的障礙，最后達(dá)到終點(diǎn)。因此要想完成游戲的目標(biāo)，玩家們就必須要好好運(yùn)用自己的智慧！

橋梁工程師傳送門學(xué)習(xí)版游戲簡(jiǎn)介

進(jìn)入光圈科技培訓(xùn)中心，體驗(yàn)《橋梁工程師傳送門（Bridge Constructor Portal）》這款將經(jīng)典的 Portal™ 和 Bridge Constructor™ 系列結(jié)合起來(lái)的游戲。
作為光圈科技測(cè)試實(shí)驗(yàn)室的新員工，你的工作是在60個(gè)測(cè)試室中建造橋梁、斜坡、滑梯和其他建筑，并讓叉車安全通過(guò)終點(diǎn)線。
充分利用多種《傳送門》里的小工具，比如傳送門、動(dòng)力凝膠、排斥凝膠、光圈彈射板、方塊等繞開崗哨炮塔、酸水池和激光障礙物，解決開關(guān)謎團(tuán)，毫發(fā)無(wú)損地通過(guò)測(cè)試室。
讓Ellen McLain——GLaDOS的原聲引導(dǎo)你學(xué)習(xí)教程，了解所有提示與訣竅，成為真正的光圈科技員工。橋是騙人的！

游戲特色

- 首款將經(jīng)典的 Portal™ 和 Bridge Constructor™ 系列結(jié)合起來(lái)的游戲
- 在光圈科技實(shí)驗(yàn)室建構(gòu)復(fù)雜的建筑
- 讓GLaDOS 陪伴你通過(guò)棘手的物理冒險(xiǎn)
- 利用傳送門、光圈彈射板、動(dòng)力凝膠、排斥凝膠等完成復(fù)雜的任務(wù)
- 避開危險(xiǎn)，比如崗哨炮塔、分解網(wǎng)、激光區(qū)和酸液
- 幫助你的班迪獨(dú)自或隨車隊(duì)一起通過(guò)終點(diǎn)線
- 關(guān)卡編輯器讓你能創(chuàng)建復(fù)雜的測(cè)試序列并和全球其他測(cè)試員們一起分享

橋梁工程師傳送門學(xué)習(xí)版游戲技巧

建造要領(lǐng)
開始關(guān)卡流程前，我們先來(lái)了解一些建造要領(lǐng)。
首先三角形的結(jié)構(gòu)可以讓建筑更穩(wěn)定，強(qiáng)度更大。
在造橋過(guò)程中，如果長(zhǎng)距離橋面缺乏支撐點(diǎn)和拉吊點(diǎn)就很容強(qiáng)度不足。
此時(shí)利用三角形結(jié)構(gòu)進(jìn)行延伸就能保障強(qiáng)度。（尤其是正三角形）

如果有支撐點(diǎn)和拉吊點(diǎn)，就可以通過(guò)增加支柱和拉索來(lái)加強(qiáng)結(jié)構(gòu)。
同時(shí)可以結(jié)合三角形結(jié)構(gòu)來(lái)進(jìn)一步強(qiáng)化橋梁。

利用線纜拉吊時(shí)，角度越小（如圖）作用越小。
垂直于橋面的拉吊是最有效的。

利用一定弧度的拱形，可以分散壓力（拱橋）提升強(qiáng)度。

利用斜面調(diào)整彈射角度時(shí)，遵守反射原理（入射角等于反射角）。

橋面在車輛行駛時(shí)可能發(fā)生形變，多次的形變很可能破壞橋梁。
因此，預(yù)計(jì)大車隊(duì)通行的橋梁需要進(jìn)行額外的加強(qiáng)。
垂直于形變方向的支撐是最有效的，同時(shí)，多三角形結(jié)構(gòu)也是不變的真理。

吊橋可以通過(guò)增加吊索和剛性材料來(lái)減少擺動(dòng)。
橋面下方的增強(qiáng)結(jié)構(gòu)（基本上是三角形）也是有助于加固橋梁的。

利用拱形結(jié)構(gòu)和三角形結(jié)構(gòu)，可以讓吊橋面延伸的更遠(yuǎn)。
很多關(guān)卡中，你都需要在有限的吊拉點(diǎn)中規(guī)劃中較長(zhǎng)的吊橋面
注意盡量讓車輛通過(guò)更平滑，減少因?yàn)楦叨群退俣葘?duì)吊橋造成的沖擊。

橋梁工程師傳送門學(xué)習(xí)版關(guān)卡攻略

關(guān)卡1-3
本關(guān)開始出現(xiàn)了傳送門（如圖箭頭所示），傳送門是本作的一大特色。
車輛從一個(gè)門進(jìn)入，從對(duì)應(yīng)的門出去。（進(jìn)出速度相同）
后續(xù)關(guān)卡中，對(duì)應(yīng)的門顏色往往相同。

我們只需要再在下方通道修建直橋面，用吊索拉住。

上方可以采用鋼梁配合連續(xù)三角形結(jié)構(gòu)來(lái)加固形成長(zhǎng)橋面。

不過(guò)直接進(jìn)行拉吊最為節(jié)省。

由于只需要通過(guò)3輛車，所以對(duì)強(qiáng)度要求不高。
有興趣的玩家可以試試減少拉索數(shù)量，打造最低造價(jià)。

關(guān)卡1-4
本關(guān)傳送門開始用顏色進(jìn)行配對(duì)，需要注意的是右上紅圈內(nèi)的激光，碰著就掛。
基本思路就是要讓車輛不進(jìn)入紫色傳送門。（也就是出門就不要進(jìn)黃色傳送門）
按照1、2、3、4的順序前進(jìn)。

思路清晰了就好修了。
直接建造兩座斜線橋梁，讓車輛進(jìn)入藍(lán)色傳送門，然后進(jìn)入紅色傳送門。
注意上方不一定需要完全聯(lián)通藍(lán)門和紅門，因?yàn)閺乃{(lán)門出來(lái)時(shí)有一定速度，只需要中間承接一下。

不過(guò)將紅藍(lán)門直接連上的強(qiáng)度比較高，也可以省下吊橋的很多增強(qiáng)結(jié)構(gòu)。
右下方最后沖出來(lái)的速度也剛好夠到達(dá)脫離點(diǎn)。

由于吊拉位置比較好，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度很容易達(dá)到6輛車通行。

關(guān)卡1-5
本關(guān)的要點(diǎn)是拱形結(jié)構(gòu)和三角形結(jié)構(gòu)。
有這兩種結(jié)構(gòu)可以組成很長(zhǎng)的無(wú)支撐橋面。

不過(guò)實(shí)際上光是三角形結(jié)構(gòu)就能保證強(qiáng)度了。
筆者都是組成的正三角形結(jié)構(gòu)，連拱形橋面都省了（懶得慢慢修正了）。

六輛車通行只是稍有抖動(dòng)，問(wèn)題不大。

橋梁工程師傳送門學(xué)習(xí)版游戲評(píng)測(cè)

2011年《傳送門2》發(fā)售后，官方遲遲沒(méi)有公布3代任何消息，這也成為玩家們調(diào)侃G胖不會(huì)數(shù)三的傳說(shuō)素材之一。時(shí)隔6年，一款名為《橋梁建造師：傳送門》的游戲出現(xiàn)在steam商店頁(yè)面。開發(fā)商ClockStone接下了《傳送門》IP，帶來(lái)全新的《橋梁建筑師》與《傳送門》結(jié)合的續(xù)作。
雖然結(jié)合了《傳送門》的傳送特質(zhì)，但從本質(zhì)上說(shuō)這還是一款以造橋建設(shè)為主的游戲。作為光圈科技9723號(hào)實(shí)驗(yàn)員，玩家的任務(wù)是在老朋友——機(jī)器人GlaDOS的指導(dǎo)下，在一個(gè)個(gè)實(shí)驗(yàn)設(shè)施中，架設(shè)好能使得測(cè)試車輛通過(guò)的橋梁。

討喜的風(fēng)格與簡(jiǎn)單的玩法
在我們傳統(tǒng)印象中，橋梁建造是非常復(fù)雜的工程，而在游戲化后，使我們用簡(jiǎn)單的工序就能達(dá)到造橋目的。建造的材料只有鋼梁和繩索，鋼梁是光圈科技的“可轉(zhuǎn)換腳手架平臺(tái)” ，僅需點(diǎn)擊一下即可在供車輛行駛的路面模式和不會(huì)造成阻擋的支架模式中隨意切換。而繩索，GlaDOS告訴我們這些“多功能超級(jí)線纜”由浴簾卷制而成，具有優(yōu)秀的拉伸性能，設(shè)置時(shí)也沒(méi)有長(zhǎng)度限制。
僅僅是兩種簡(jiǎn)單的材料，就讓玩家在游戲時(shí)免去了選擇恐懼癥，從而將更多心思投入到橋梁的構(gòu)造上去，況且游戲化的造橋工程沒(méi)有造型和資金限制，可供玩家自由發(fā)揮想象力，增添了不少游戲樂(lè)趣。
每個(gè)關(guān)卡有兩個(gè)級(jí)別的測(cè)試，分別是通過(guò)一輛車/一對(duì)車來(lái)證明橋梁是否可用，通過(guò)后則會(huì)解鎖車隊(duì)測(cè)試，檢驗(yàn)多輛車同時(shí)通過(guò)，橋梁能否完成更高要求的承重，以及能否讓車隊(duì)在由傳送門產(chǎn)生的交叉通路中有秩序地通過(guò)。
操作方面簡(jiǎn)單易上手，鼠標(biāo)單擊起點(diǎn)和終點(diǎn)來(lái)架設(shè)一段鋼梁或繩索，單擊使得鋼索在路面和支架模式之間切換，雙擊拆掉一段部件。如果覺得不滿意，可以用Ctrl+Z撤回你的上一步操作，這個(gè)設(shè)定讓設(shè)計(jì)工作者感到十分熟悉，也讓那些追求完美的人倍感親切。
UI和場(chǎng)景風(fēng)格都與本家作品近似，新創(chuàng)作的機(jī)械音色的BGM有熟悉的感覺，陪伴我們兩部傳送門的機(jī)器人GlaDOS依然用著熟悉的口音，用略帶嘲諷的語(yǔ)氣講起英式幽默冷笑話。傳送門、按鈕、重量同伴方塊、炮臺(tái)、加速/彈跳凝膠、能量球等等經(jīng)典物品在本作中重新展露身影，這一切都能讓《傳送門》老玩家會(huì)心一笑。
但隨著關(guān)卡一步步深入，也會(huì)發(fā)現(xiàn)有明顯的缺斤少兩現(xiàn)象。作為新手指引員的GlaDOS漸漸完成了她介紹新物品的使命，出場(chǎng)率也隨之降低，中后期大多數(shù)關(guān)卡甚至直接就沒(méi)有GlaDOS出場(chǎng)念臺(tái)詞的機(jī)會(huì)，空留玩家獨(dú)自面對(duì)復(fù)雜迷亂的關(guān)卡內(nèi)容。

雙主題的結(jié)合并不完美
當(dāng)我們?cè)凇秱魉烷T》中，玩家拿著傳送槍，制造出兩個(gè)面對(duì)面的傳送門，能看到門中主角的形象一層一層地向遠(yuǎn)方延伸，或是在頭頂和腳底放上傳送門，能在第一視角體驗(yàn)到循環(huán)門中重力帶來(lái)的強(qiáng)大動(dòng)能累積。這種原本令人耳目一新的游戲體驗(yàn)，與橋梁建造這個(gè)主題結(jié)合后，迫使所有傳送門都被固定在預(yù)設(shè)的點(diǎn)位，這和《傳送門》系列原本的設(shè)計(jì)理念大相徑庭，逐漸失去了傳送的樂(lè)趣。
游戲一共有60關(guān)，每10關(guān)為一個(gè)章節(jié)。隨著游戲進(jìn)度的推進(jìn)會(huì)發(fā)掘出《傳送門》特有的魅力，你會(huì)看到不少熟悉的經(jīng)典物品出現(xiàn)，但比較可惜的是有些道具、機(jī)關(guān)缺乏合理設(shè)計(jì)，變得冗雜無(wú)趣。例如能量球機(jī)關(guān)，能量球會(huì)從固定的位置射出，必須射入特定的接口后才能啟動(dòng)對(duì)應(yīng)的開關(guān)，但在這樣一個(gè)橋梁設(shè)計(jì)游戲中，玩家不得不專門為了能量球這種和橋梁毫無(wú)關(guān)系的機(jī)關(guān)，對(duì)架構(gòu)進(jìn)行多次調(diào)整，細(xì)微的鋼筋擺放角度歪曲就會(huì)使得能量球偏離應(yīng)有的軌跡。
只為了完成一個(gè)莫名其妙的開關(guān)而翻來(lái)覆去地調(diào)試橋梁，耐心也很容易在這樣的過(guò)程中消磨殆盡。

獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制不完善，后期難度激增
大都數(shù)解謎游戲往往會(huì)把場(chǎng)景里出現(xiàn)的物品使用在解謎流程中，不會(huì)把看似有用其實(shí)完全用不到的東西胡亂添加進(jìn)去對(duì)玩家進(jìn)行干擾，促使玩家在過(guò)關(guān)時(shí)合理利用上所有道具。但如果玩家設(shè)計(jì)出一題多解，同時(shí)又不使用場(chǎng)景中的道具而過(guò)關(guān)，本作的系統(tǒng)都會(huì)給予成就獎(jiǎng)勵(lì)。
不過(guò)有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)例外情況，以第16關(guān)為例，關(guān)卡的本意是讓玩家從上方的人造支點(diǎn)開始，建造一座懸空橋梁，使得車輛跨越橋梁，來(lái)到地圖右上方經(jīng)過(guò)加速凝膠，穿過(guò)右側(cè)的傳送門，再?gòu)淖髠?cè)穿出并利用之前獲得的高速直接飛躍底下的鴻溝。但事實(shí)上，延長(zhǎng)并抬高底下的橋頭則可以完全無(wú)視傳送門和加速凝膠，把地圖結(jié)構(gòu)變成一個(gè)簡(jiǎn)易的飛躍。
以非常規(guī)的解法完成了關(guān)卡，游戲并沒(méi)有設(shè)置相關(guān)成就，也沒(méi)有讓GLaDOS出場(chǎng)調(diào)侃兩句，或許是開發(fā)商對(duì)一題多解這種形式考慮的不夠周全。
Steam成就統(tǒng)計(jì)也一定程度上反映出本作趣味性的逐漸消磨和難度隨進(jìn)度激增帶來(lái)的影響，截止2017年12月26日，63%的玩家通過(guò)了第一章節(jié)（前十關(guān)），而第二章的通過(guò)人數(shù)則驟減到了27%，最后通關(guān)的人數(shù)比例只有慘淡的0.7%。

背景全靠猜，后勁乏力
這是一部沒(méi)有明顯劇情的游戲，游戲背景蒼白，對(duì)注重劇情的玩家缺乏吸引力。作為一款慢節(jié)奏的建造游戲，不能像FPS或MOBA那樣在每一次成功的操作和擊殺時(shí)給予玩家成就感。因此更應(yīng)該在“建造”這個(gè)題材上發(fā)揮游戲性，建造的樂(lè)趣本身來(lái)源于反復(fù)嘗試與修改，一步步尋求更優(yōu)解，但開發(fā)商沒(méi)有對(duì)此項(xiàng)內(nèi)容深入研究。
由于系統(tǒng)沒(méi)有造橋資金限制，以任何方式造出的橋只要達(dá)到通過(guò)條件即可，缺少反復(fù)游玩的動(dòng)力。如果游戲利用上SteamAPI，將好友/世界玩家的造橋成本加入排行比較，或許能在一定程度上激勵(lì)玩家過(guò)關(guān)后對(duì)自己造的橋梁進(jìn)一步優(yōu)化改善，優(yōu)秀的橋梁設(shè)計(jì)也能給予玩家更高的成就感。顯然《橋梁建筑師傳送門》欠缺這一項(xiàng)核心元素的打磨。
《橋梁建筑師傳送門》肯定不是一部炒作IP的粗糙作品，在游戲性的設(shè)計(jì)上也有一定建樹。但出于核心機(jī)制的差異，不夠成熟的“解謎游戲”創(chuàng)作理念，以及后期欠缺打磨的傳送門系列氛圍還原等，這部原本承載著傳送門粉絲情懷的《橋梁建筑師傳送門》，很難回應(yīng)慕名而來(lái)的玩家的期望，建議在購(gòu)買前稍加斟酌。

配置需求一覽

最低配置：

系統(tǒng)版本：Windows 7, 8, 10

運(yùn)行環(huán)境：Windows

CPU：2 GHz

內(nèi)存：2 GB RAM

顯卡：DirectX10 compatible

硬盤：需要 200 MB 可用空間